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台北市立動物園環園道路,時常接到民眾通報「有北美灰狼在逛大街」,但其實那是園內幫忙守護家門的狼犬「Johnny」和「Merry」,常和保育員出門工作的牠們,外觀與灰狼有點相似,經常被民眾誤認並通報,但其實都是誤會一場。

「Johnny」和「Merry」是早些年動物園訓練的一批狼犬護衛隊,專門負責讓野狗知難而退、好保衛園區動物的安全,是稱職的護衛者;動物園地處山邊,早些年經常有野狗成群入園逛大街,或是闖入動物照養環境內,造成動物緊迫、受傷、甚至死亡。為了改善這種情形,動物園請師傅訓練了13隻狼犬,專門負責保衛動物的安全,不但各有駐守及巡護區域,只要師傅一聲令下,狼犬們前後左右包抄圍攻、驅趕野狗,對動物園來說,牠們可是功不可沒的大英雄。

但園方指出,隨著時間的移轉,目前園區內僅剩下兩隻高齡13歲的狼犬,分別是鳥園區的「Johnny」與兒童動物區的「Merry」。已卸下防衛任務的牠們,每天定時跟著特定的保育員一起工作,偏偏外形長得有點像溫帶區的北美灰狼,而經常鬧出動物脫逃的烏龍通報。

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兒童動物區的保育員憶起剛接管「Merry」時,牠由於不捨前任保育員退休,心情顯得相當鬱卒,經過兩年,才逐漸與新任保育員建立起深厚感情。「Merry」每天早上固定跟著保育員出門工作,並看著保育員清理動物的欄舍到餵食等,也讓保育員笑稱根本是在監工。而鳥園區的保育員照料「Jonny」將近已有十年的時間,但「Jonny」不那麼黏人,也經常落跑自己去溜達,還會躺在舒服的草地上,等待著保育員結束工作時,呼喚自己的名字。

園方表示,歡迎民眾下次來到台北市立動物園撞見「Jonny」與「Merry」時,可以不用急著轉頭跑掉,不妨停下腳步與牠們打聲招呼,更可以到溫帶區看看北美灰狼,觀察牠們與狼犬相似卻非常不同的習性。

下面附上一則新聞讓大家了解消耗品 時事

【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚購物報20170216)

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